Kota Palembang baru-baru ini membangun jembatan tol baru untuk memfasilitasi perjalanan pengendara motor melintasi Sungai Ogan.
Pada tahun 2021, Kota Palembang merampungkan pembangunan jembatan tol baru guna mempermudah mobilitas pengendara yang melintasi Sungai Ogan. Untuk memastikan keamanan konstruksi dan operasinya, jembatan sepanjang 360 meter ini memerlukan pemantauan kesehatan struktural secara konsisten selama tahap pembangunan maupun pengujian pasca-konstruksi. Sebanyak 64 rebar strain gauges dipasang untuk memantau beban mati (dead load) jembatan saat konstruksi serta beban hidup (live load) setelah jembatan beroperasi.
Detail Proyek dan Peran Sistem Ackcio Beam
- Penerapan Sistem: Tim konstruksi menggunakan Ackcio Beam untuk memantau strain gauges secara real-time.
- Konfigurasi Perangkat: Sejak 20 Desember 2018, sebanyak 11 Vibrating Wire Nodes (10 node dengan 8 sensor dan 1 node dengan satu sensor) dikerahkan untuk mentransmisikan pembacaan dari strain gauges ke satu gateway setiap 15 menit.
- Deteksi Dini: Sistem pemantauan nirkabel memungkinkan tim geoteknik mendeteksi instabilitas struktural secara real-time dan mengambil langkah pencegahan berbasis data untuk menghindari kerusakan lanjutan, perbaikan mahal, serta kecelakaan fatal.
- Keunggulan Sistem: Menggantikan sistem kabel yang rumit dan pemantauan manual yang tidak efisien, sekaligus meningkatkan keselamatan kerja personel dan meminimalkan gangguan lalu lintas harian di Sungai Ogan.
Rekomendasi alat Untuk memastikan keamanan konstruksi : Vibrating Wire Nodes Ackcio BEAM-VW-S1
Ackcio Vibrating Wire Nodes dirancang untuk memantau berbagai jenis sensor yang memiliki output vibrating wire (kawat getar) dan/atau output pulse counter. Perangkat ini cocok digunakan untuk sistem akuisisi data dan monitoring geoteknik maupun struktur.
Model Vibrating Wire Nodes
- BEAM-VW-S1: Mendukung 1 sensor, dengan 1 kanal vibrating wire, 1 pulse counter, dan 1 kanal termistor.
kesimpulan
Penggunaan sistem nirkabel Ackcio Beam pada pembangunan jembatan tol Ogan River di Palembang berhasil memastikan keamanan struktur secara real-time melalui pemantauan 64 strain gauges menggunakan 11 Vibrating Wire Nodes dan satu gateway. Solusi ini tidak hanya menghilangkan kerumitan sistem kabel dan ketidakefektifan pemantauan manual, tetapi juga memungkinkan tim geoteknik mendeteksi instabilitas secara dini, menghemat biaya perbaikan, serta meningkatkan keselamatan kerja secara signifikan tanpa mengganggu lalu lintas harian.