CCAR 25 Aviation Parts Combustion Tester
Pendahuluan
CCAR 25 Aviation Parts Combustion Tester adalah alat uji laboratorium yang dirancang sesuai dengan standar penerbangan CCAR-25 Appendix F, khususnya Bagian I butir b(4), b(6), dan b(7). Peralatan ini digunakan untuk mengevaluasi karakteristik pembakaran (flammability) berbagai komponen interior pesawat udara guna memastikan kesesuaiannya dengan persyaratan keselamatan penerbangan.
Peralatan ini mengintegrasikan beberapa metode pengujian dalam satu sistem, meliputi:
- Uji pembakaran vertikal (Vertical Flammability Test) sesuai Appendix F Bagian I b(4)
- Uji pembakaran pada sudut 45° sesuai Appendix F Bagian I b(6)
- Uji pembakaran pada sudut 60° sesuai Appendix F Bagian I b(7)
Selain itu, alat ini menyediakan berbagai jenis dudukan spesimen (sample holder) yang dapat disesuaikan untuk berbagai metode pengujian sebagaimana dipersyaratkan dalam Appendix F.
CCAR 25 Aviation Parts Combustion Tester dilengkapi PLC dan sistem kontrol layar sentuh (Touch Screen) sehingga proses pengujian menjadi lebih otomatis, mudah dioperasikan, serta memudahkan pengambilan dan penyimpanan data hasil pengujian. Sistem mendukung pengujian pembakaran pada sudut 90°, 45°, dan 60° dengan prosedur pengujian yang terpisah sesuai standar.
Standar
CCAR-25
Appendix F – Part I, Item b(4), b(6), dan b(7)
Metode pengujian ketahanan terhadap pembakaran pada komponen interior pesawat.
FAA FAR 25.853
Federal Aviation Regulations – Cabin Interior Flammability Standards
Standar keselamatan Amerika Serikat untuk pengujian karakteristik pembakaran material interior pesawat udara.
Fitur
- Ruang uji menggunakan kabinet berlapis cat berkualitas tinggi dan dilengkapi jendela observasi transparan.
- Dimensi ruang pengujian:
- 800 × 450 × 640 mm
- Menggunakan sistem penyalaan elektronik otomatis (Electronic Auto Ignition).
- Waktu penyalaan dapat diatur secara bebas dari 0 hingga 99,99 detik, sedangkan waktu pembakaran lanjutan (After Flame Time) dan waktu bara pijar (After Glow Time) direkam secara otomatis dan ditampilkan secara digital.
- Tinggi nyala api dapat diatur sesuai kebutuhan pengujian.
- Menggunakan dudukan spesimen tipe Push-Pull sehingga memudahkan pemasangan dan pelepasan sampel.
- Burner dipasang pada rel geser (Sliding Track) sehingga mudah dipindahkan ke posisi pengujian. Ketika burner berada pada posisi pembakaran, sistem akan memulai penghitungan waktu secara otomatis.
- Menggunakan needle valve untuk mengatur aliran gas secara presisi sehingga tinggi nyala api standar sekitar 38,1 mm dapat dipertahankan.
- Tersedia berbagai jenis sample holder sesuai tipe spesimen yang diuji, termasuk dudukan khusus untuk spesimen BWF (Burning With Flame).
- Dilengkapi pressure gauge dan pressure regulator berkualitas tinggi untuk mengatur tekanan gas secara akurat.
- Burner menggunakan tabung Bunsen dengan diameter dalam 9,5 mm. Bagian bawah spesimen diposisikan 19,1 mm di atas puncak nyala api.
- Menggunakan termokopel yang mampu mengukur temperatur nyala api hingga sekitar 1000°C, dengan suhu inti api minimal 843°C.
- Waktu penyalaan dapat diatur secara bebas dan sistem akan memberikan alarm buzzer ketika waktu pengujian selesai.
- Menggunakan PLC Microcomputer Control System dengan Touch Screen yang memungkinkan proses pengujian berjalan secara otomatis, sementara seluruh data hasil pengujian direkam dan disimpan secara otomatis.
Spesifikasi
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Waktu Penyalaan (Ignition Time) | 0–99,99 detik (dapat diatur) |
| Pencatat After Flame & After Glow Time | 0–99,99 detik, akurasi ±0,01 detik |
| Pengukur Tinggi Nyala Api | Penggaris tinggi api sekitar 38,1 mm |
| Jenis Gas | Metana, Propana, Butana, LPG, atau gas mudah terbakar lainnya |
| Catu Daya | AC 220V, 50Hz, 50W |
| Berat | Sekitar 70 kg |
Detail Produk
- CCAR 25 Aviation Parts Flammability Tester
- Pengujian pembakaran vertikal, 45°, dan 60° sesuai CCAR-25 Appendix F
- Mendukung pengujian material interior pesawat sesuai FAA FAR 25.853
