Fatigue Test systems for the railway industry
Aplikasi
Bangku uji multifungsi ini mampu melakukan pengujian statis dan dinamis dua sumbu (tarik, tekan, lentur, dan torsi) pada satu set rel kereta api secara lengkap.
Standar
- EN 13146-1 (Penentuan ketahanan rel terhadap gaya longitudinal)
- EN 13146-2 (Penentuan ketahanan torsi)
- EN 13146-4 (Pengaruh pembebanan berulang)
- AREMA Chapter 5
- Serta standar lain seperti GOST, UIC, AS, dan lainnya.
| Model | HST-RI150/50 | HST-RI300/50 |
|---|---|---|
| Kapasitas maksimum aktuator utama | ±150 kN | ±300 kN |
| Kapasitas maksimum aktuator sekunder | ±50 kN (opsi kapasitas lain tersedia) | ±50 kN (opsi kapasitas lain tersedia) |
| Rentang pengukuran terkalibrasi | 2% hingga 100% dari kapasitas nominal load cell | 2% hingga 100% dari kapasitas nominal load cell |
| Kelas akurasi | Kelas 1 sesuai standar EN ISO 7500 | Kelas 1 sesuai standar EN ISO 7500 |
| Resolusi gaya | Floating point 5 digit | Floating point 5 digit |
| Rangka | Kekakuan tinggi dengan konstruksi 4 kolom | Kekakuan tinggi dengan konstruksi 4 kolom |
| Ruang pengujian vertikal | 1000 mm | 1000 mm |
| Pengukuran posisi piston | 0–300 mm | 0–300 mm |
| Transduser posisi (aktuator utama) | Transduser magnetostriktif terpasang di dalam piston. Resolusi 0,5 mikron | Transduser magnetostriktif terpasang di dalam piston. Resolusi 0,5 mikron |
| Transduser posisi (aktuator sekunder) | Transduser digital dengan resolusi 1 mikron | Transduser digital dengan resolusi 1 mikron |
| Langkah piston (utama & sekunder) | 300 mm (±150 mm) | 300 mm (±150 mm) |
| Catu daya | 3 fase 380 V + N + T, 50/60 Hz (daya koneksi disesuaikan dengan unit hidrolik yang digunakan) | 3 fase 380 V + N + T, 50/60 Hz (daya koneksi disesuaikan dengan unit hidrolik yang digunakan) |
