HTS-PLS electro-hydraulic servo multi-channel coordinated loading test system
PLS Series Electro-Hydraulic Servo Multi-Channel Coordinated Loading Test System adalah sistem pengujian berbasis servo elektro-hidrolik yang digunakan untuk pengujian komponen otomotif seperti sistem suspensi, bodi kendaraan, dan chassis. Sistem ini juga dapat digunakan untuk uji fatigue seluruh kendaraan (full vehicle fatigue test) dengan simulasi beban yang kompleks dan realistis.
Sistem ini menggunakan teknologi kontrol servo elektro-hidrolik yang matang serta desain modular, terstandarisasi, dan terintegrasi, sehingga meningkatkan stabilitas dan keandalan pengujian. Dengan kemampuan multi-channel coordinated loading, sistem ini dapat melakukan pembebanan secara sinkron pada lebih dari dua kanal, atau pengujian single-channel yang fleksibel. Teknologi ini juga banyak digunakan pada bidang otomotif, pesawat terbang, kapal, bangunan, dan jembatan untuk analisis ketahanan struktur.
| Model | PLS-5 | PLS-10 | PLS-15 | PLS-20 | PLS-25 | PLS-50 | PLS-100 | PLS-200 | PLS-500 | PLS-1000 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gaya uji maksimum dinamis (kN) | ±5 | ±10 | ±15 | ±20 | ±25 | ±50 | ±100 | ±200 | ±500 | ±1000 |
| Gaya uji maksimum statis (kN) | ±5 | ±10 | ±15 | ±20 | ±25 | ±50 | ±100 | ±200 | ±500 | ±1000 |
