HST-PLZ electro-hydraulic servo car steering drive shaft torsional fatigue test bench
PLZ Series Electro-Hydraulic Servo Multi-Channel Coordinated Loading Test System adalah sistem pengujian berbasis servo elektro-hidrolik yang digunakan untuk pengujian struktur kendaraan seperti sistem suspensi, bodi, dan chassis. Sistem ini juga dapat digunakan untuk uji fatigue kendaraan secara keseluruhan (full vehicle fatigue test) dengan simulasi beban multi-arah yang realistis dan presisi tinggi.
Sistem ini menggunakan teknologi kontrol servo elektro-hidrolik yang matang dengan desain modular, terstandarisasi, dan terintegrasi, sehingga meningkatkan stabilitas serta keandalan pengujian. Dengan kemampuan multi-channel coordinated loading, sistem ini dapat melakukan pembebanan sinkron pada lebih dari dua kanal, serta mendukung pengujian single-channel secara fleksibel. Teknologi ini juga banyak digunakan pada industri otomotif, aerospace, kapal, jembatan, dan struktur bangunan untuk analisis ketahanan material dan struktur.
Aplikasi
- Pengujian sistem suspensi kendaraan
- Pengujian bodi dan chassis mobil
- Uji fatigue kendaraan secara keseluruhan (full vehicle fatigue test)
- Simulasi beban multi-arah pada struktur teknik
- Pengujian struktur pesawat, kapal, jembatan, dan bangunan
- Analisis ketahanan dan umur pakai struktur
| Model | PLZ-5 | PLZ-10 | PLZ-15 | PLZ-20 | PLZ-25 | PLZ-50 | PLZ-100 | PLZ-200 | PLZ-500 | PLZ-1000 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gaya uji maksimum dinamis (kN) | ±5 | ±10 | ±15 | ±20 | ±25 | ±50 | ±100 | ±200 | ±500 | ±1000 |
| Gaya uji maksimum statis (kN) | ±5 | ±10 | ±15 | ±20 | ±25 | ±50 | ±100 | ±200 | ±500 | ±1000 |
