Jual ASTM D6648 AASHTO T313 Asphalt Mixture Bending Beam Rheometer Asphalt Mixtures Flexural Creep Stiffness Tester
ASTM D6648 / AASHTO T313 Bending Beam Rheometer (BBR) adalah instrumen reologi canggih untuk mengukur flexural creep stiffness () dan laju relaksasi tegangan (m-value) pada binder aspal segar, aspal pasca-PAV (pressure aging), maupun TFOT/RTFO aged. Mencegah kegagalan retak suhu rendah (low-temperature thermal cracking) pada perkerasan jalan fleksibel.
Mengintegrasikan kontrol mikrokomputer otomatis penuh, sensor presisi tinggi, refrigerasi canggih dengan sirkulasi magnetic stirring suhu merata, bantalan udara stainless steel (stainless steel air bearing), serta aktuator pneumatik yang responsif.
Keunggulan Utama:
Kepatuhan Multi-Standar Global: Memenuhi ASTM D6648, AASHTO T313, JTG E20 (T0627/setara), dan SH/T 0775-2005.
Pengujian Reologi Suhu Rendah Akurat: Mengevaluasi modulus creep flexural (20–1000 MPa) pada suhu sub-zero hingga -40°C.
Kontrol Suhu Stabil & Uniform: Pemrosesan PID presisi dikombinasikan dengan sirkulasi pengadukan magnetik (magnetic stirring) untuk menjaga kehomogenan termal cairan pendingin.
Sistem Pembebanan Pneumatik Handal: Preload akurat 35 mN (±10 mN) dan actual load 980 mN (±50 mN) didukung struktur stainless steel air bearing minim gesekan.
Otomatisasi MikROKOMPUTER: Pengendalian durasi uji pembebanan/relaksasi dan kalkulasi parameter kurva otomatis.

Spesifikasi Teknis Utama:
Standar Acuan: ASTM D6648, AASHTO T313, JTG E20, SH/T 0775-2005.
Rentang & Akurasi Beban: 0–500 g | Akurasi 0.1 g (Preload 35±10 mN, Actual Load 980±50 mN).
Rentang Modulus Creep Flexural: 20 – 1000 MPa.
Rentang & Akurasi Perpindahan (Displacement): 0–50 mm | Akurasi 1 μm.
Rentang Suhu & Akurasi: Suhu ruang s.d. -40°C | Akurasi ±0.1°C (PID control + magnetic stirring).
Metode & Struktur Pemuatan: Pneumatik | Stainless steel air bearing.
Catu Daya: 220 V, 50 Hz.
Bidang Penggunaan Utama:
Laboratorium R&D produsen aspal modifikasi polimer, balai pengujian jalan raya strategis (highway engineering research institute), lembaga kontrol mutu aspal pertamina/petrokimia, serta riset akademis reologi perkerasan jalan.




