Windsock Tower digunakan sebagai indikator arah angin di seluruh aerodrome dan heliport. Standar Transport Canada mengharuskan minimal satu unit untuk landasan pacu hingga panjang 1200 meter, dan dua unit untuk landasan pacu lebih dari 1200 meter.
Windsock Tower digunakan sebagai indikator arah angin di seluruh aerodrome dan heliport. Standar Transport Canada mengharuskan minimal satu unit untuk landasan pacu hingga panjang 1200 meter, dan dua unit untuk landasan pacu lebih dari 1200 meter. Menara windsock ini dapat diterangi secara internal menggunakan sumber daya arus atau tegangan.
Desain berbobot penyeimbang dengan engsel memungkinkan perawatan lampu dan windsock oleh satu orang saja, tanpa memerlukan tangga atau kendaraan servis. Kain windsock terbuat dari nilon yang telah dirawat agar tahan air serta tahan terhadap pembusukan dan jamur, memastikan daya tahan dan kinerja optimal dalam berbagai kondisi cuaca.
Fitur Produk:
Menggunakan lampu sorot LED 30 W kelas komersial dengan bodi aluminium die-cast yang kokoh.
Cocok digunakan dengan windsock berdiameter 36” atau 24”.
Menggunakan chip LED CREE berkualitas tinggi untuk umur panjang dan efisiensi maksimal.
Lampu dilapisi powder coating untuk perlindungan terhadap lingkungan dan dilengkapi heatsink LED terintegrasi agar masa pakai LED lebih lama.
Lensa dari bahan polikarbonat melindungi LED dari kerusakan.
Umur lampu terukur hingga 50.000 jam (L70), setara 11,4 tahun dengan penggunaan 12 jam per hari.
Warna LED khusus dipilih untuk melengkapi warna oranye pada windsock tanpa menyebabkan pudar, memberikan visibilitas maksimal.
Sistem suplai daya menggunakan desain yang telah teruji, sama dengan produk LED ADB lainnya, sehingga mengurangi kebutuhan suku cadang tambahan.
Unit dengan daya seri dapat langsung dihubungkan ke sirkuit taxiway atau runway melalui trafo isolasi 200 W (trafo dijual terpisah), tanpa perlu konverter tegangan.
Unit dengan daya seri mempertahankan tingkat kecerahan konstan pada rentang arus 2.8 A hingga 6.6 A dengan 5 langkah sirkuit seri.
Tidak perlu penyesuaian tap di lapangan, cukup plug and play.
Daya seri dilengkapi saklar On-Off dan PCB suplai daya dengan diagnostik terintegrasi untuk memudahkan troubleshooting.
Konsumsi daya rendah, hanya 31 VA untuk versi 120 VAC dan 75 VA (termasuk kehilangan trafo isolasi) untuk versi daya seri.
Tegangan dan arus rendah yang digunakan memperpanjang umur sikat pada bagian swivel.
Kondisi Operasi
Suhu: -55°C hingga +55°C
Kelembapan: 0 hingga 100% (termasuk kondisi kondensasi berupa air atau embun es)
Ketinggian: 0 hingga 10.000 kaki (3.000 meter)
Kecepatan Angin: Hingga 75 knot (140 km/jam)
Ketahanan: Tahan terhadap hujan deras yang terbawa angin, pasir, partikel debu, dan atmosfer yang mengandung garam
LED L-807 Wind Direction Indicators biasanya dipasang dekat landasan pacu atau taxiway untuk memberi informasi arah angin kepada pilot, guna memastikan take-off dan taxi yang aman.
Central Data Processor (CDP) menampilkan data meteorologi yang dikumpulkan untuk sistem Automated Weather Observing System (AWOS). Perangkat lunak yang terintegrasi menggunakan sistem menu interaktif untuk mengonfigurasi dan menampilkan data secara real-time.
CORTEX ATIS / D-ATIS adalah sistem informasi terminal otomatis canggih yang dirancang untuk mengotomatisasi dan menyederhanakan komunikasi bandara, secara signifikan meningkatkan keselamatan lalu lintas udara, mengurangi beban kerja pengatur lalu lintas udara (ATC), serta memastikan penyampaian informasi yang akurat dan konsisten kepada pilot.