Overview
Railway Deformation System (RDS) adalah sistem pemantauan yang dirancang khusus untuk mengukur deformasi longitudinal dan transversal pada rel kereta api.
Sistem ini terdiri dari rangkaian balok aluminium yang dilengkapi dengan:
- Digital Tilt Meters untuk memantau deformasi longitudinal,
- Digital Tilt Meters yang dipasang pada bantalan rel (sleepers) untuk memantau twisting pada jalur rel,
- Automatic Data Acquisition System (disarankan menggunakan OMNIAlog) dengan transmisi data GPRS-UMTS,
- WMS (Web Monitoring System) sebagai perangkat lunak berbasis web untuk analisis dan visualisasi data.
Dengan kombinasi ini, RDS menjadi solusi ideal untuk pemantauan rel kereta api yang membutuhkan akurasi tinggi, monitoring otomatis, serta sistem peringatan dini (early warning system) tanpa mengganggu lalu lintas kereta.
Railway Deformation System (RDS) biasanya dipasang pada jalur kereta api yang membutuhkan monitoring presisi tinggi, terutama di lokasi dengan potensi gangguan atau risiko geoteknik, seperti:
- Konstruksi terowongan di bawah atau di dekat jalur kereta
- Pekerjaan galian yang dapat memengaruhi kestabilan rel
- Lereng rawan longsor yang berpotensi menggeser jalur kereta
- Rel yang dibangun di atas lereng tidak stabil
Sistem ini telah terbukti handal dan telah berhasil dipasang di berbagai proyek besar, antara lain:
- Stasiun Sentral Sydney (Central Station, Australia)
- Jalur kereta cepat Milan–Bologna (Italia)
- Milan Metro (Italia)
- Rome Metro (Italia)
RDS monitoring in Sydney, Australia
